CURIOSIDADES – A primeira aparição de um carro equipado com aileron foi o Porsche 550 Spyder dos Suiços Pierre e Michaell May e inscrito para os 1000Km de Nurburgring de 1956, M. May , piloto confirmado e Engenheiro diplomado teve a impossível missão de convencer os comissários das melhorias causadas por este sistema, segundo ele podia passar a 160Km/h em curvas que anteriormente eram descritas a 100Km/h (optimismo?), mas tal esforço foi infrutífero, tendo o aileron sido retirado para a prova, este sistema só voltaria a ser visto 10 anos mais tarde no Chaparral 2 F.
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